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瀝青公路
材質(zhì)
1.瀝青材料
A:石油瀝青:由地殼中的原油,經(jīng)開采加工后獲得的瀝青
B:乳化石油瀝青:粘稠瀝青經(jīng)熱熔和機械作用以微滴狀態(tài)分散于含有乳化劑--穩(wěn)定劑的水中,形成的水包油型的瀝青乳劑
C:改性瀝青:摻加橡膠、樹脂高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料
2.粗集料
指集料中粒徑大于2.36mm的那部分材料,包括碎石,破碎礫石,篩選礫石,鋼渣,礦渣等
3.細集料
指集料中粒徑小于2.36mm的那部分材料,包括碎石,破碎礫石,篩選礫石,鋼渣,礦渣等
Ps:集料:由不同粒徑礦質(zhì)顆粒組成的混合料
4.填料:粒徑小于0.6mm,由石灰?guī)r或者巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料磨細的礦粉
優(yōu)點:
1.足夠的力學性能,能承受車輛載荷施加到路面上的各種作用力;
2.一定的彈性和塑性變形能力,能承受應變而不破壞;
3.與汽車輪胎的附著力較好,可保證行車安全;
4.有高度的減震性,可使汽車快速行駛,平穩(wěn)而低噪聲;
5.不揚塵,且容易清掃和清洗;
6.維修工作比較簡單,且瀝青路面可再生利用;
缺點:
1.裂縫 由于車輛嚴重超載,致使拉應力超過其疲勞強度斷裂,或是瀝青面層縮裂,冬季,瀝青面層中的平均溫度低于斷裂溫度,面層即發(fā)生斷裂
2.車轍 這個很常見,在溫度較高的季節(jié),車輛的反復碾壓,瀝青產(chǎn)生塑性流動形成的,車轍達到一定深度,轍槽積水,容易發(fā)生事故
3.松散剝落 瀝青從礦料表面剝落
4.表面磨光 車輪反復滾動摩擦作用,集料表面被磨光導致瀝青面層表面光滑,容易在雨季導致車禍
混凝土公路
材質(zhì)
1.水泥:作為混凝土的膠結(jié)料
2.粗集料:指集料中粒徑大于4.75mm的那部分材料,包括人工砂,天然砂及石屑等
3.細集料:指集料中粒徑大于4.75mm的那部分材料,包括人工砂,天然砂及石屑等
4.外加劑:早強劑,減水劑主要是為了使混凝土提早硬化
5.水
優(yōu)點
1.強度高:很高的抗壓強度和抗彎拉強度,抗磨耗能力。
2.穩(wěn)定性好:強度隨著時間的延長,強度逐漸提高,不會存在瀝青路面的”老化“現(xiàn)象。
3.耐久性:由于強度和穩(wěn)定性好,所以經(jīng)久耐用,一般能用20~40年 。
4.有利于夜間通車,混凝土路面能見度好,對夜間行車有利。
缺點
1.對水泥和水的需要量大,修建0.2m厚,7m寬的混凝土路面,每1000m要水泥400~500t,水250t,完工后還需要大量的養(yǎng)生水,水泥供應不足和缺水地區(qū),修建道路困難。
2.有接縫:由于熱脹冷縮的原因,再加上載荷等約束,混凝土板容易斷裂,就設置了很多接縫,接縫會增加施工難度,并且影響行車跳動,影響行車舒適性。
3.開放交通較遲:完工后要進行28d的潮濕養(yǎng)生 Ps:很多道路壞的快,就是沒有達到足夠的養(yǎng)生時間。
4.修復困難:混凝土路面破壞之后,要開挖困難。
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