行業(yè)資訊
改性水性瀝青冷再生混合料試驗(yàn)方案
一、 原路面材料（RAP）取樣方法
1.1 采用機(jī)械銑刨的方法，在不同車道分別取樣一次，銑刨深度和擬再生深度應(yīng)一致。
1.2 根據(jù)試驗(yàn)的需要，獲取具有代表性足量的RAP材料。
二、試樣縮分（四分法）
2.1 將試樣置于平板上拌和均勻并攤平，按沿相互垂直的兩個(gè)方向把試樣由中間向兩邊攤開，分成大致相等四份。
2.2 取其中對角的兩份重新拌勻，重復(fù)以上過程，直至分出所需要的試樣數(shù)量。
三、RAP材料評價(jià)試驗(yàn)
3.1含水量試驗(yàn)（T0305）
3.1.1稱取RAP材料
g（WW）在60℃烘箱中烘干至恒重并稱量（Wd）。
3.1.2按P（含水量）=（WW-Wd）/Wd*100%公式計(jì)算。
3.2 RAP材料級配試驗(yàn)
3.2.1對RAP材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)篩篩分，依據(jù)原路面瀝青混合料結(jié)構(gòu)和JTG F40規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)確定其級配。
3.2.2將試樣放置60℃烘箱中烘干至恒重，采用干篩法，參照《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E40）T0327試驗(yàn)。
3.3 砂當(dāng)量試驗(yàn)
3.3.1用4.75mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩除試樣中的粗顆粒，做砂當(dāng)量指標(biāo)檢測。
3.3.2試驗(yàn)方法參照《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E42）T0334。
3.4 RAP的瀝青含量和性質(zhì)試驗(yàn)
3.4.1瀝青含量可用阿布森法（T0726）回收瀝青，也可用燃燒法確定。
3.4.2檢測回收瀝青的性質(zhì)（JTJ052）
25℃針入度（T0604）；
60℃粘度（T0621）；
軟化點(diǎn)（T0606）；
15℃延度（T0605）。
3.5 RAP的粗集料（大于4.75mm）性質(zhì)試驗(yàn)
用4.75mm篩將抽提烘干或燃燒后的集料分成粗、細(xì)兩部分，對粗集料的壓碎值、洛杉磯磨耗值、針片狀顆粒含量、含泥量進(jìn)行檢測。
四、乳化瀝青冷再生混合料馬歇爾試件的制備
4.1按四分法稱取級配集料約1100g，加入計(jì)量的水拌和1 min，再加入計(jì)量的乳化瀝青拌和3 min。
4.2 將拌和均勻的混合料裝模，雙面各擊實(shí)75次。
4.3 把試樣連同試模放入60℃鼓風(fēng)烘箱中養(yǎng)生48h，取出試模側(cè)放不少于1h后脫模供試驗(yàn)用。
五、乳化瀝青再生混合料配比設(shè)計(jì)方法
5.1 規(guī)范規(guī)定的冷再生混合料工程設(shè)計(jì)的級配范圍：
5.2 冷再生礦料級配的設(shè)計(jì)
5.2.1以RAP材料為基礎(chǔ)，摻加不同比例的新集料，通過計(jì)算機(jī)試配使冷再生礦料合成級配滿足工程設(shè)計(jì)級配的要求。
5.2.2 計(jì)算機(jī)合成級配曲線應(yīng)平順，不得有太多的鋸齒交錯(cuò)。
5.3 確定最佳流體用量或最佳用水量（OFC）試驗(yàn)
5.3.1 方法：依照《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》T0131試驗(yàn)方法，對合成礦料進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。
5.3.2 擊實(shí)用乳化瀝青和水按1：1比例拌和級配礦料，以獲得最大干密度時(shí)的混合液用量為最佳流體用量（OFC）或最佳用水量。
5.4 確定最佳乳化瀝青用量（OAC）試驗(yàn)
5.4.1以估計(jì)用量為中值，按一定間隔形成5個(gè)乳化瀝青用量，保持最佳流體用量不變，制備馬歇爾試件。
5.4.2 用T0707蠟封法測定試樣的毛體積相對密度rf，用T0711真空法實(shí)測各組再生混合料的最大理論相對密度rt。
5.4.3 最佳瀝青用量OAC根據(jù)不同油石比試樣的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果，結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)綜合確定，此時(shí)的OAC處的再生混合料應(yīng)滿足下表要求。
注：
1.劈裂強(qiáng)度和馬歇兒穩(wěn)定度任選其一作為設(shè)計(jì)指標(biāo),其他四項(xiàng)指標(biāo)作為檢驗(yàn)指標(biāo)。
2.空隙率宜控制在12%以內(nèi)。
3.參照規(guī)范JTG F40-2004標(biāo)準(zhǔn)
六、乳化瀝青冷再生混合料性能試驗(yàn)條件
6.1 劈裂試驗(yàn)
6.1.1 試件養(yǎng)生成型脫模后放入25℃恒溫水槽浸水24h后，調(diào)水溫15℃浸水30min，試驗(yàn)在45s內(nèi)完成。
6.1.2 劈裂強(qiáng)度計(jì)算公式（Φ101.6±0.2mm*63.5±1.3mm）:
RT（Mpa）=0.006287*PT（荷載最大量，N）/h（試件高）。
6.2. 馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
6.2.1將一組養(yǎng)生成型脫模后試件放入40℃恒溫水槽浸水30min后做馬歇爾穩(wěn)定度檢測。
6.2.2另一組養(yǎng)生成型脫模后試件放入40℃恒溫水槽浸水48h后做浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度檢測。
6.3 凍融劈裂強(qiáng)度比（TSR%）試驗(yàn)
6.3.1 試驗(yàn)溫度為25℃。
6.3.2 兩組試件，每組4個(gè)，其中一組室溫放置。另一組按T0717方法真空飽水：98.3Kpa—98.7 Kpa（730--740mm汞柱）真空條件下保持15 min，恢復(fù)常壓后在常溫水中放置30min。
6.3.3取出試件裝入塑料袋并加10ml封口，在-18±2℃條件下冷凍16±1h。取出試樣放入60±0.5℃水槽，拆袋保溫24h。
6.3.4 調(diào)水槽水溫25±0.5℃，放入另一組試件浸水2h檢測。
6.3.5 計(jì)算：
RT1=0.006287*PT1/h1 （未凍）
RT2=0.006287*PT2/h2 （凍融）
凍融劈裂強(qiáng)度比（TSR%）=（RT2/ RT1）*100%
7、試驗(yàn)路段的路用性能檢測
就地乳化瀝青冷再生試驗(yàn)路段完成7天后，要鉆孔取芯檢測混合料的路用性能：車轍、水穩(wěn)定性、壓實(shí)度指標(biāo)是否達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求，若達(dá)不到，需查明原因，調(diào)整合成級配及施工工藝。
8、試驗(yàn)檢測資料
8.1 RAP材料評價(jià)檢測報(bào)告
8.2 再生混合料級配配比報(bào)告
8.3再生混合料性能檢測報(bào)告
8.4 路用性能檢
